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Fórmula

Sampa


Luciano Burti não abre mão de um bom preparo físico e nos concedeu entrevista quando literalmente "suava a camisa" na academia Reebok


Por Daniela Domingues

Fotos Guilherme Alaïa

Ele simplesmente ama estar sobre quatro rodas, mas esse caso de amor começou com duas rodas a menos.

Fotos Guilherme Alaïa
Luciano momentos antes de pisar fundo no autódromo de Santa Cruz do Sul

A primeira paixão de Luciano Burti, ex-piloto da Fórmula 1, atualmente na Stock Car, foram as motos.
Depois de passar pela F-3 Inglesa, sofreu um grave acidente no GP da Bélgica de Fórmula 1, quando corria pela Prost. Só voltaria um ano depois, como piloto de testes da Ferrari. Hoje Luciano é um homem "mil e uma utilidades". Continua apaixonado por correr e, paralelamente ao desafi o da Stock Car, é comentarista de F-1 da Globo e está no Fantástico com o quadro Mão na Roda. Essa paixão pela corrida se choca com o trânsito infernal da São Paulo de hoje - a cidade, como todos sabem, vive parada. Mas ainda assim Luciano é um paulistano Fórmula 1

Desde quando vem o seu fascínio por automóveis?
Na verdade, comecei a gostar de corrida de moto, mas meus pais não concordavam. Passei a treinar em Interlagos, mas eles não me deixaram prosseguir. No fi nal de 91, comprei um kart e comecei a brincar em Interlagos. Quando me dei conta, o negócio era muito mais sério do que eu imaginava

Os motoristas de São Paulo dirigem com consciência?
Olha, a gente nunca pode elogiar, mas comparando São Paulo a outras regiões do Brasil, sim. É claro que existe muita barbeiragem. Em relação ao exterior, ainda temos muito o que aprender e melhorar.

Rodízio de automóveis ampliado, mais metrô. onde está a saída para o caos do trânsito de São Paulo?
Acho que na ampliação do metrô. Mas é fácil falar, o difícil é fazer, existe uma limitação de verbas. Um metrô mais desenvolvido ajudaria, e muito. Quando vou para Londres, ando sempre de metrô. Sei que temos uma estrutura excelente, mas precisamos de mais.

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